Gandrīz 90% Eiropas pilsētu ir pārsniegušas pieļaujamā gaisa piesārņojuma normas, bet nevienu nevar salīdzināt ar Itāliju: vissliktākā situācija ir Padujā, un no 30 visvairāk piesārņotajām pilsētām Eiropā 23 ir itāļi.
Lai gan piesārņotāju emisijas visā Eiropā ir samazinājušās, 88% Eiropas pilsētu joprojām ir pakļautas vielām, kuras Pasaules Veselības organizācija (PVO) atzinusi par organismam kaitīgām. Tā secināja Eiropas Vides aģentūra savā jaunākajā pētījumā par gaisa kvalitāti Eiropā. Padova bija pirmā piesārņotāko pilsētu sarakstā, vēl 22 Itālijas pilsētas nebija tālu atpalikušas.
Atspoguļojot kopējo ainu Eiropā: īpaši neveselīgu īpaši smalku suspendētu daļiņu skaits gaisā pārsniedz pieļaujamo normu 91-96% gadījumu (saskaņā ar Pm 2.5 standartu), virszemes ozona (atkal visbīstamākā) koncentrācija pārsniedz PVO. 97-98% gadījumu.
Paduja ir "netīrāka" par visiem ... bet ne viena vien
2011. gadā vairāk nekā 104 dienu laikā pilsētā tika pārsniegtas maksimālās pieļaujamās gaisa piesārņojuma robežas. "2012. gadā situācija neko daudz neuzlaboja," komentē Lucio Passi, Leombiente pārstāvis Padovā. "Pagājušajā gadā tika reģistrētas 90 dienas ar pārsniegtu ozona līmeni."
Mēs iesakām izlasīt par: Padujas apskates objektiem
Problēmas iemesls ir masīva transportlīdzekļu izmantošana. “Reģionālās varas iestādes vairs nevar vilcināties, piemērojot nopietnus pasākumus, kas samazinātu automašīnu skaitu uz ceļiem un līdz ar to arī smoga līmeni,” turpina Passijs.
Katastrofa Padanas līdzenumā
Atbilstoši ozona saturam Paduvai seko Lecco, kurā 2011. gadā 100 dienas eksperti reģistrēja PVO normu pārsniegšanu. Tālāk seko Spānijas Kaseres un tad atkal Itālija: Pavija, Reggio, Emīlija, Treviso un Parma, Verona un Varēze, Modēna, Udine un Novara. Itālijai ir absolūts rekords ar rādītājiem, kas ir trīs reizes augstāki nekā parasti, savukārt visvairāk piesārņotā valsts teritorija ir Padanas līdzenums, ieskaitot tās lauksaimniecības zemi.
Galvenā problēma joprojām ir transports, kam seko rūpniecība, lauksaimniecība un ēku apkure. "Pašreizējā situācija ietekmē pilsoņu dzīves kvalitāti, jo gaisa piesārņojums izraisa elpošanas sistēmas slimības un samazina iedzīvotāju dzīves ilgumu," sacīja aģentūras direktors Hanss Bruinings. Tad viņš vērsās pie eiropiešiem ar lūgumu samazināt viņu negatīvās ietekmes uz vidi līmeni, kas ir atkarīgs no transporta līdzekļiem, kurus viņi izvēlas ceļot.
