Romiešu metro (Metropolitana di Roma) ir jaunākais Eiropā, tas ir tikai 60 gadus vecs. Tas nav tik sazarots kā Barselonas metro, un tā garums ir trīs reizes mazāks nekā Londonas metro, taču shēma ir gandrīz tikpat stingra un loģiska kā Maskavā. Tas ir ļoti ērts un tāpēc iecienīts Mūžīgās pilsētas pašvaldības transporta veids. Līdz 2018. gadam pasažieru plūsma caur tās stacijām pārsniedza 270 miljonus cilvēku.
Metro
Mūžīgās pilsētas metro (Metropolitana di Roma) ietilpst ne tikai klasiskās metro līnijas, bet arī zemes vilcieni. Tos pārvalda valstij piederošs uzņēmums ATAC. Tas ir ērti pasažieriem: viena biļete ir derīga visiem transporta veidiem. Tās cena ir atkarīga no tarifu zonas, un jūs varat iegādāties biļeti visur, pat kioskos, kur viņi pārdod cigaretes.
Shēma
Lejupielādējiet metro karti Romā (augstas kvalitātes PDF)
Romiešu metro shēma ir diezgan vienkārša. Jums nevajadzētu meklēt tās versiju krievu valodā, jo itāļu vārdu melodiska transkripcija jums neko nedos, turklāt jūs varat ceļot starp ievērojamām vietām, nezinot itāļu valodu - visām stacijām, kuru tuvumā tās atrodas, ir vienādi nosaukumi. Vai vēlaties redzēt Kolizeju? Dodieties uz Kolizeju (zilā līnija). Pilsētu kartēs, kā arī Google kartēs šis transporta veids ir izcelts sarkanos kvadrātos ar burtu M.
Romiešu metro shēma ir vienkārša, tā ir orientēta kosmosā tāpat kā stacijas atrodas uz zemes. Fiumicino lidosta atrodas dienvidrietumos, tāpēc jums tas jāmeklē diagrammā apakšējā kreisajā stūrī.
B līnija (Linea B)
Vecākā no Romas metro līnijām ir B, tā ir norādīta zilā krāsā.
Tā projektēšana sākās 1940. gadā, bet būvniecība sākās tikai 1948. gadā un tika pabeigta 1955. gadā. Tajā ir 22 stacijas. Pilsētu no dienvidrietumiem uz ziemeļaustrumiem šķērso līnija. Gala punkti - "Rebibbia" (Rebibbia) un "Laurentina" (Laurentina).
A līnija (A līnija)
Orange Line A tika uzcelta no 1955. līdz 1980. gadam.
Tajā ir 27 stacijas - no pēdējās Batistini ziemeļrietumos līdz Anagnina dienvidaustrumos. Oranžās un zilās zari krustojas pazemē Termini stacijā, kur jūs varat mainīt.
Chi līnija (Linea C)
Trešā "metro" līnija ir zaļa, tā tika palaista tikai 2012. gadā.
Līdz 2019. gadam tai ir trīs platformas. Līnija solās būt ērtākā braucieniem starp atrakcijām. Saskaņā ar plānu S. Giovani un Kolizeja staciju rajonā ir krustojumi ar A un B līniju. Tādējādi Chi līnija šķērsos Romas forumu, tam tiks uzbūvēta atsevišķa izeja. Pieturvietas šajā līnijā kļūs par pazemes muzejiem.
Zemes elektriskie vilcieni
Romā ir 11 elektrisko vilcienu līnijas, 3 no tiem ir pilsētas elektrovilcieni, sekojot virzieniem Lido (Roma Lido), Giardinetti (Roma Giardinetti) un Viterbo (Roma Nord).
Tūristus vairāk interesē piepilsētas elektrovilcieni, kuru līnijas apzīmētas kā FR 1-8. Viņi ir tie, kas piegādā uz jauno Fiumicino lidostu (caur FR1 līniju) un veco Ciampino (FR6 līnija).
Jūs varat noķert vilcienu, kas dodas uz Fiumicino lidostu, izmantojot FR1:
- stacijā Tiburtina (Tiburtina) - ceļojuma laiks 47 minūtes;
- Trasteverē - ceļojuma laiks 27 minūtes;
- Ostiense - ceļojuma laiks 32 minūtes.
Netālu no Tiburtinas stacijas atrodas zilās B līnijas nosaukums. To var izdarīt arī, pārejot uz "Piramīdu" (Piramida). Blakus tai atrodas Ostiense stacija, no kuras vilciens sāk virzīties pa Romu Lido atzarojumu jūras virzienā (pludmales atrodas pēdējās trīs stacijās: no Lido Centro līdz Cristoforo Colombo).
Biļešu cena un grafiks
Romiešu biļete dod jums tiesības izmantot visu veidu sabiedrisko transportu. Tās cena ir atkarīga no tarifu zonām, bet visa Romas pašvaldības teritorija atrodas pirmajā - A, tāpēc jums nav pastāvīgi jājautā sev: "Cik tas maksā?" Visizplatītākais “vienreizējās” biļetes tips (BIT) 2019. gadā maksā 1,5 eiro.
Atcerieties: iegādājoties šādu biļeti, jūs varat izmantot jebkuru autobusu vai tramvaju A zonas robežās 100 minūšu laikā pēc kompostēšanaspārsūtīšana no viena maršruta uz otru.
Bet, atstājot metro vai nolemjot mainīt kustības virzienu dzelzceļa stacijā, par braukšanas maksu jums būs jāmaksā vēlreiz. Bērni līdz desmit gadu vecumam ceļo bez maksas.
- Mēs iesakām izlasīt: par brīvdienām Romā ar bērniem
2015. gada 1. martā Romā sāka darboties jauna biļešu sistēma pašvaldības transportam. Biļetes ir pieejamas trīs versijās:
- Romi 24 stundas diennaktī no marķēšanas brīža, izmaksas - 7 eiro;
- Roma 48 - derīga 48 stundas, cena - 12,5 eiro;
- Roma 72 - ļauj apmaksāt braucienu 72 stundas, izmaksas ir 18 eiro;
- NVS - biļete 7 dienām, izmaksas - 24 eiro.
Jaunas biļetes ļauj veikt neierobežotu skaitu braucienu ar sabiedrisko transportu: autobusiem, tramvajiem, metro, piepilsētas vilcieniem uz laika periodu, kas norādīts kuponā.
- Svarīgi: sabiedriskā transporta biļetes neattiecas uz vilcieniem un autobusiem uz Fiumicino lidostu ...
Filiāle, kas ved uz Fiumicino lidostu, ir atvērta no pulksten 5:00 līdz 23:27, un vilcieni kursē ar ceturtdaļas stundu intervālu darba dienās un pusstundu brīvdienās. Biļetes cena uz galvaspilsētas gaisa ostu ir visaugstākā - 8 eiro. Alternatīva - tiešais Leonardo ekspress vilciens bez pieturām par 14 eiro iziet no Termini galvenās stacijas ik pēc 30 minūtēm.
Skatīt instrukcijas:
Pazemes līnijas pasažieriem atvērtas darba dienās no plkst. 5:30. Slēgšanas laiks ir atkarīgs no nedēļas dienas. Piektdienās un sestdienās tas notiek stundu vēlāk: nevis pulksten 23:30, bet pulksten 00:30. Pilsētas piepilsētas vilcieni uz Giardineti un Viterbro darbu beidz pulksten 23:00, bet tie, kas dodas uz Lido pusstundu vēlāk. Uz tiem attiecas piektdienu un sestdienu noteikums.
Romas pašvaldības transporta biļetes tiek pārdotas stingri ierobežotās vietās. Visticamāk ir iegādāties “ceļojuma karti” lielākajos mezglu punktos, biļešu automātos pie ieejas metro stacijā un tabakas veikalos. Kamēr biļete nav apstiprināta, laika skaitīšana netiek veikta, tāpēc biļetes varat iegādāties tieši lidostā, lai, apmetušies viesnīcā, jūs varētu nekavējoties doties ceļojumā pa Mūžīgo pilsētu.
- Romiešu metro oficiālā vietne: www.romametropolitane.it
- Oficiālā Romas sabiedriskā transporta vietne: www.atac.roma.it
Lacio reģiona transporta sistēma
Lacio reģions ir sadalīts 7 transporta zonās. Roma ietver 2 zonas. Piemēram, brauciens no Romas uz Anzio vai Santa Marinella ir 4 zonas, un no Romas uz Ladispoli vai Tivoli ir 3 zonas.
Lai ceļotu pa Lazio zonām, varat izmantot metro sistēmu un 2. klases reģionālos vilcienus. Ir dienas (BIRG), 3 dienu (BTR) un 7 dienu (CIRS) biļetes.
CIRS nedēļas caurlaide ir piemērota ceļotājiem, kuri plāno aktīvi ceļot Lacio reģionā ar vilcienu. Tikai par EUR 61,50 jūs varat braukt ar visiem reģionālajiem vilcieniem vienu nedēļu bez ierobežojumiem.
