Itālijas civilās aizsardzības vadītājs Franko Gabrielli šodien plašsaziņas līdzekļiem paziņoja, ka nogrimušais kruīza kuģis "Costa Concordia" vasaras sākumā tiks piegādāts ostā apglabāšanai.
"Šodien mēs beidzot varam apstiprināt, kad kuģis tiks vilkts - tas notiks jūnijā," sacīja Gabrielli. "Mēs ceram, ka līdz martam mēs noteiksim savu galamērķi," viņš piebilda, vēlāk atzīmējot, ka aģentūra jau ir saņēmusi 12 pieprasījumus no dažādām ostām, kas ir gatavas uzņemt kruīza kuģi, kas nogrimis pie Itālijas krastiem. Sarakstā ir pieci Itālijas un septiņi ārvalstu uzņēmumi. Tomēr, kā atzīmējis civilās aizsardzības vadītājs, priekšroka tiks dota Itālijas ostai. Līdz šim īpaša uzmanība tika pievērsta Piombino, Palermo, Genova, Genova un Civitavecchia ostām.
Slavenais kruīza kuģis Costa Concordia tika atrasts uz rifiem netālu no Giglio salas (Giglio) pie Toskānas krastiem (Toscana) 2012. gada 13. janvārī. Avārijas laikā uz 290 metru garā kuģa atradās vairāk nekā četri tūkstoši pasažieru, ieskaitot kuģa apkalpi. Pēc Kostakonkordijas sadursmes ar rifu līnijpārvadātājs sāka nogrimt, un līdz nākamās dienas rītam tas bija pusceļā zem ūdens. Šausmīga traģēdija prasīja 32 cilvēku dzīvības, kā arī nosūtīja kuģa personālu uz piestātni, jo īpaši tā kapteini Frančesko Scettino, kurš, iespējams, bija vainīgs kuģa sagraušanā.
Sākotnēji Skettino apliecināja, ka viņa kuģis ir atrasts uz rifa, kura kartē nav, taču vēlāk viņš atzina, ka nolēmis nokļūt pēc iespējas tuvāk salai, lai sveiktu bijušo kuģa kapteini.
Eksperti apgalvo, ka līnijpārvadātājs atradās nepieņemami tuvu attālumā no Giglio.
Izmeklēšanas rezultātā kļuva skaidrs, ka Skettino stundu vēlāk sāka evakuēt kuģi, neinformēja vietējo krasta apsardzi par kuģa vraku un drīz vien viņš bija viens no pirmajiem, kurš pameta grimstošo kuģi. Uzklausīšanas laikā Skettino apliecināja, ka viņš nejauši nokļuva glābšanas laivā: viņš tajā vienkārši iekrita. Pašlaik joprojām turpinās tiesvedība par kapteiņa Kosta Konkordijas neizpildi. Pēc juristu teiktā, Skettino cietumā ir līdz 2697 gadiem.
2013. gada aprīlī kļuva zināms, ka Itālijas varas iestādes nolēma veikt nogrimušā kruīza kuģa pacelšanu un evakuāciju. Tika izsludināts konkurss, kuru uzvarēja viena no Amerikas kompānijām, un jūnijā tika sākts darbs pie kuģa demontāžas.
Tikai pagājušā gada septembrī itāļu inženieri veica īpaši plānotu operāciju Costa Concordia pacelšanai.
Kuģi nogādāja taisni un uzlika ķīlim. Šajā posmā uz oderes ir paredzēts piestiprināt īpašus konteinerus, kuros viss ūdens tiks izsūknēts, pirms Costa Concordia dodas pēdējā braucienā uz vienu no Itālijas ostām.
