Kā tur nokļūt

Vēsturiski Itālijas dzelzceļi

Itālijā ir atvērti desmit vēsturiski dzelzceļa maršruti. Nopirkuši biļeti vecam vilcienam, tie, kas vēlas, var baudīt burvīgās ainavas, lēnām ejot garām, un uzzināt par valsts vēsturi.

2014. gada 17. maijā Abruco reģionā tika atvērts pirmais tūristu maršruts Sulmona-Castell di Sangro.

Nostalģija pagātnei un vēlme atdzīvināt nesteidzīgi izmērītus ceļojumus noveda pie idejas par “mūžīgu dzelzceļu”.

Itālijas dzelzceļa organizācija (Fondazione FS Italiane) ir izstrādājusi vairākus maršrutus, pa kuriem kursē seni vilcieni. Viņu īpašā pievilcība slēpjas dabas skaistumā, starp kuriem ir taciņas, kā arī neparastajā ēku arhitektūrā, ar ko sastopas ceļojuma laikā.

Iesaku izlasīt par parastajiem reģionālajiem vilcieniem Itālijā, Trenitalia, ItaloTreno

Kā iecerēts, vecajām un vairs neizmantotajām dzelzceļa sliedēm jākļūst par tā dēvētā "dinamiskā muzeja" pamatu. Tās ietvaros 2014. gadā tika izstrādāti četri maršruti, pēc tam tiem tika pievienoti vēl seši. :

  1. Ezera dzelzceļš: Lombardijā: skriešana gar Iseo ezera krastiem no Palazzolo sull'Oglio (Palazzolo sull'Oglio) līdz Paratico / Sarnico (Paratico / Sarnico);
  2. Val d'Orcia ielejas dzelzceļš Toskānā: no Asciano līdz Monte Antico Krētas Senesi kalnaino mālaino ainavu vidienē;
  3. Parka dzelzceļš Abruco: no Sulmonas līdz Castel di Sangro, Itālijas otrajam augstākajam dzelzceļa maršrutam;
  4. Tempļa dzelzceļš Sicīlijā:dodoties no Agrigento Bassa uz Porto Empedocle starp Lielās Grieķijas tempļiem, kas iekļauti UNESCO pasaules mantojuma sarakstā.

Šeit ir video par braucienu pa 3. ceļu, ceļu ar nosaukumu Transiberiana d'Italia.

Pašreizējais šī maršruta grafiks atrodams šeit: www.lerotaie.com

Tomēr maršrutos pievilcīgas ir ne tikai apkārtējās ainavas, bet arī paši transporta līdzekļi: pa sliedēm kursēs vecie Itālijas dzelzceļa organizācijas vilcienu modeļi. Tas ir, 20. gadsimta sākuma vilcieni ar tvaika lokomotīvēm un koka automašīnām.

Parastās biļetes maksā no 30 līdz 60 eiro.

Papildus plānotajam ceļojumu grafikam, tiem, kas vēlēsies, būs iespēja noīrēt šādu vilcienu personīgai lietošanai. Dodieties ceļojumā un nesteidzieties nonākt līdz beigu punktam: galu galā viss šarms šeit slēpjas pašā ceļojumā, ainavās, kas lēnām kuģo ārpus loga, un brīvībā no visām problēmām un saistībām, kas atstātas ārpus automašīnas.

2014. gada 17. maijā tika atvērts pirmais Pack Railway. Šis 76 kilometru garais maršruts Itālijas dienvidos no Sulmonas līdz Castell di Sangro ir kļuvis par īstu itāļu inženieru mākslas darbu. Katru nedēļas nogali visas vasaras garumā ikviens var iepriekš iegādāties biļeti tiešsaistē un braukt pa otro augstāko Itālijas dzelzceļu. Lai uzzinātu vairāk informācijas par projektu, vienkārši sekojiet saitei. Tur jūs varat izsekot citu tūristu dzelzceļa maršrutu pašreizējam grafikam.

Oficiālā vietne biļešu rezervēšanai www.railbook.it

Noskatieties video: Pamestās baznīcas meklējot (Decembris 2024).

Populārākas Posts

Kategorija Kā tur nokļūt, Nākamais Raksts

Labākās Venēcijas viesnīcas 5 zvaigžņu
Itālijas pilsētas

Labākās Venēcijas viesnīcas 5 zvaigžņu

Luksusa viesnīcas Venēcijā pārsteidz ne tikai ar apkalpošanu un dizainu, bet arī ar numuru izmaksām. Daudzi palazzo, kas mūsdienās aizņem viesnīcas, kādreiz piederēja dižciltīgām ģimenēm vai pat Venēcijas valdniekiem. Šādās viesnīcās freskas bieži saglabājušās kopš renesanses laikiem, un Holivudas režisori dažreiz izvēlas šos izsmalcinātos interjerus, lai apņemtu savas filmas.
Lasīt Vairāk
Santa Lucia - Venēcijas galvenā dzelzceļa stacija
Itālijas pilsētas

Santa Lucia - Venēcijas galvenā dzelzceļa stacija

Santa Lucia Station ir pirmā lieta, ko tūristi redz, ierodoties Venēcijā ar vilcienu. Venēcijas stacijas ēka nedaudz neatbilst pilsētas vispārējam arhitektūras stilam, jo ​​tā tika uzcelta salīdzinoši nesen - divdesmitā gadsimta vidū. Neskatoties uz šo neatbilstību, stacijā jau ir jūtams savdabīgs Venēcijas aromāts - neapstrādāts, nedaudz izdalot dubļus, bet tomēr patīkams un romantisks.
Lasīt Vairāk