"Mēs neizdzīvosim tikai biļetes"
Milānas pašvaldība gatavo dekrētu: lieliem uzņēmumiem būs iespēja pievienot savu vārdu metro stacijas nosaukumam apmaiņā pret ieguldījumiem un palīdzību pārveidošanā. Bet ne visi piekrīt šim lēmumam. Basilio Rizzo, pašvaldības padomes priekšsēdētājs: “Pilsēta netiek pārdota”
Projekts ir paredzēts visām simts Milānas metro stacijām. Viņa uzdevums ir ne tikai uzlabot metro kvalitāti, tostarp izmantojot privātuzņēmumu ieguldījumus, bet, visbeidzot, arī tikt galā ar uzņēmumu kadastru. Galu galā tas neietver vismaz 116 veikalus, kas darbojas Milānas metro.
Īpaša kadastra ievadīšana pusei no esošajiem veikaliem, kas tajā vēl nav uzskaitīti, ir tikai sākotnējais projekta posms. Šī daudzvirzienu spēle izpaudīsies staciju modifikācijas posmā, kad sākas sponsoru medības.
Pēdējos piesaista iespēja piestiprināt sava uzņēmuma vārdu pie stacijas nosaukuma. Protams, uz laiku: gadu vai divus. Un apmaiņā pret naudu vai interjera kapitālo remontu, kā skaidroja pilsētas transporta departamenta loceklis Pierfrancesco Maran.
Tā kā "mēs nevaram gaidīt, ka nākotnē sabiedriskā transporta pakalpojumi būs balstīti tikai uz biļešu tirdzniecību. Mēs nevēlamies atkal paaugstināt tarifus, kas nozīmē, ka mums ir jāizstrādā spēcīga stratēģija alternatīvu ienākumu gūšanai."
Ideja zīmolot metro stacijas nav jauna. Piemēram, Romā šoruden Termini stacija tika pārdēvēta par Termini-Vodafone. Un, starp citu, tā pati Vodafone Madridē samaksāja apmēram trīs miljonus eiro par Puerta del Sol metro stacijas divu gadu zīmolu.
Tiešo projekta kontroli pārņems Milānas sabiedriskā transporta vadības bankomāts. Tiek pieņemts, ka lēmums par sponsoru meklēšanu tiks publicēts tuvāko nedēļu laikā. Bet tagad daži indivīdi pauž savu nepiekrišanu projektam. Tātad pašvaldības padomes priekšsēdētājs Basilio Rizzo ir pret "pilsētas elementiem, kas zaudē savu unikalitāti: pagaidu sponsorēšana, tas ir labi, bet pilsētas identitāte netiek pārdota". Un transporta komisijas priekšsēdētājs Karlo Monguzzi pieprasa, lai "uzticami sponsori būtu nevainojami ētikas un atvērtības ziņā biznesam".
Lejupielādējiet detalizētu metro karti Milānas PDF formātā
Jāpiemin, ka šāda globāla metro modernizācija galvenokārt ir saistīta ar pasaules izstādes Expo 2015 rīkošanu Milānā.
Un, lai pilsētas viesiem būtu vieglāk orientēties, jau ir pieņemts lēmums dažas stacijas pārdēvēt par galvenajām tūristu vietām. Vārdus nomainīs trīs jaunās M5 līnijas stacijas un viena M2 līnijas stacija: tagad Bignami stacija kļūs par Bignami-Parco Nord, San Siro Harar-Dessié tiks pārdēvēta par San Siro-Stadio, San Siro Trotter mainīsies uz San Siro-Ippodromo un Abbiategrasso mainīsies uz Piazza Abbiategrasso. Vēl sešās pieturās pa M5 līniju un divās pa M1 līniju parādīsies papildu virzienrādītāji.
