Tagad jebkurš tūrists tikai par 10 eiro var nokļūt jaunajā atrakcijā Dženovā - milzīgā kruīza kuģī, kas avarēja 2012. gadā.
Tikai dažas nedēļas pēc tam, kad nogrimušais kuģis Costa Concordia veica savu pēdējo braucienu un atrada patvērumu Genovas ostā, vietējās varas iestādes aicināja tūristus apmeklēt kuģi ar gidu. Tikai par 10 eiro iedzīvotāji un apmeklētāji var nokļūt giganta nogrimušajā pie Giglio salas krastiem, kur tos piegādās ar laivām, kas īpaši paredzētas šim mērķim.
Ekskursijas organizatori stāstīja, ka viņu piedāvātais pasākums ir paredzēts stundai. Laivas ar tūristiem precīzi pusdienlaikā izbrauks no vecās Dženovas ostas, no kurienes visus, kas vēlas apmeklēt kuģi, vedīs uz Pra-Voltri rūpniecisko ostu, kas atrodas pilsētas tuvumā. Apmeklētājiem tiek apsolīta arī iespēja apskatīt nolauzto kuģi pirms demontāžas sākuma.
Milzīgais kuģis, kura svars pārsniedz 115 tonnas, tiks demontēts Dženovas ostā, kur to 2005. gadā uzbūvēja Itālijas uzņēmums Finantieri.
Astoņdesmit procenti no oderējuma tiks nosūtīti pārstrādei ar nolūku turpmākai izmantošanai, t.i. tiks izkausēti apmēram 40 000 - 50 000 tonnu tērauda un pēc tam izmantoti, lai ražotu detaļas jauniem kuģiem un celtniecības materiāliem. Simtiem kilometru vara, kas atradās kilometru vados Costa Concordia, tiks nosūtīts otrreizējai pārstrādei, kā arī tiks pārstrādāts arī virtuves aprīkojums no oderes un citām ierīcēm.
Kopumā nogrimušā kuģa demontāžas process, kas saskaņā ar provizoriskiem aprēķiniem prasīs apmēram 22 mēnešus, iesaistīs vairāk nekā tūkstoti speciālistu no 50 uzņēmumiem.
Traģēdija, kas notika 2012. gada janvārī, prasīja 32 cilvēku dzīvības, un simtiem aculiecinieku joprojām vajā tās briesmīgās nakts murgus. Milzīgais kuģis atstāja Giglio šā gada jūlijā pēc liela mēroga operācijas, lai to novietotu vertikāli un iekrautu uz īpašas platformas. Visi Kostakonkordijas sagatavošanas posmi pēdējam braucienam prasīja divus gadus un simtiem profesionāļu, un to izmaksas pārsniedza divus miljardus eiro.
Kruīza kuģis avarēja naktī no 12. uz 13. janvāri pēc tam, kad kuģa kapteinis Frančesko Šetino lika kuģim kuģot pēc iespējas tuvāk salai, lai sveiktu bijušo kuģa kapteini. Skettino pašlaik notiek izmeklēšana, kurā viņš tika apsūdzēts par nolaidīgu slepkavību, kā arī par faktu, ka viņš atstāja kuģi. Ja viņa vaina tiks pierādīta, Kostakonkordijas kapteinis varētu nonākt cietumā uz 20 gadiem.
