Florenci nevar iedomāties bez galvenā ūdensceļa - Arno upes, kas šķērso pilsētu un rada unikālu pilsētvidi. Tieši no tās krastmalām paveras brīnišķīgs skats uz senām ēkām, pilīm un katedrālēm, un tūristu vidū īpaši populāri ir pastaigas pa upēm zem slavenajiem tiltiem uz barcheto laivām (barchetto).
Ģeogrāfiskie dati
Piekraste
Plūstot pa Florences pauguraino ainavu, Arno upe nosacīti sadala pilsētu divās daļās, kuras savieno desmit tilti.
Labais krasts
Labajā pusē ir Toskānas galvaspilsētas vēsturiskais centrs. Šeit atrodas koncentrēti lieli restorāni, veikali, viesnīcas un galvenie tūrisma objekti. Daži no populārākajiem ietver:
- Katedrāles laukums Duomo (Piazza del Duomo) un tā unikālais tempļu komplekss;
- Piazza della Signoria, kur atrodas Palazzo Vecchio, un lieliskā Loggia dell Lanzi lodžija ar nenovērtējamām senatnes skulptūrām un renesanses laika meistaru, piemēram, Donatello, Mikelandželo (Michelangelo Bomelomelo), darbiem. Ammannati);
- Gadsimtiem vecā Sv. Lorensa bazilika (Basilica di San Lorenzo);
- Laurenzijas bibliotēka (Biblioteca Medicea Laurenziana), kas slavena ar savām rokrakstu kolekcijām;
- Medici Riccardi pils (Palazzo Medici Riccardi) - agrīnās renesanses laikmeta ēkas standarts;
- Piazza Santa Croce un tāda paša nosaukuma bazilika, kas ir slaveno Itālijas mākslas, kultūras un politikas figūru kaps;
- Piazza della Santissima Annunziata ir labākais renesanses arhitektūras formu piemērs;
- Palazzo Strozzi un Palazzo Rucellai - Renesanses laikmeta pils arhitektūras piemēri;
- Loggia del Mercato Nuovo (Loggia del Mercato Nuovo) - iecienīta vieta Florences viesiem, kuri vēlas iegādāties suvenīrus un citas interesantas lietas.
Kreisais krasts
Arno upes kreiso (dienvidu) krastu sauc par Oltrarno, un kādreiz to uzskatīja par nabadzīgāku pilsoņu dzīvesvietu. Šo Florences daļu sauc par "zaļo" gleznaino kalnu ainavu un ainavu mākslas piemēru bagātības dēļ, kas ir rūpīgi saglabāti kopš renesanses laikiem. Šeit ierodas ne tikai pilsētas viesi, bet arī vietējie iedzīvotāji, lai baudītu elpu aizraujošus skatus. Tūristiem obligāti jāredz vieta Piazzale Michelangelo, kas atrodas starp Boboli dārziem (giardino di Boboli) un Bardini parku (giardino Bardini).
Plūdi
Pilsētas vēsturiskajās hronikās, kas reģistrētas vairāk nekā 900 gadu, ir apmēram 56 atsauces uz plūdiem, kas notika sakarā ar to, ka Arno upe pārpludināja tās krastus.
Pirmie datēti ar 1177. gadu. Gandrīz katru gadsimtu ūdens elements nodarīja katastrofālu kaitējumu Toskānas galvaspilsētas iedzīvotājiem. Traģiskākie šajā ziņā bija 1333., 1557., 1740. un 1844. gads.
Pēdējie plūdi notika 1966. gadā, un to uzskata par lielāko un postošāko. Tad tika prasīta desmitiem cilvēku dzīvību, iznīcināti un sabojāti tūkstošiem nenovērtējamu mākslas darbu un arhitektūras pieminekļu. Upes ūdeņi pacēlās līdz 6 metru līmenim. Īpaši cieta Nacionālās centrālās bibliotēkas krātuves, kas zaudēja vairāk nekā trešdaļu grāmatu kolekcijas (pusotra miljona eksemplāru).
Tilti
Lielāko daļu Florences tiltu vācu armija iznīcināja Otrā pasaules kara beigās, un vēlāk tos pārbūvēja vai pārbūvēja.
Nacistu spēki, kas atkāpās, atstāja neskartu tikai Ponte Vecchio. Četri no desmit tiltiem tika uzcelti 20. gadsimta otrajā pusē, ieskaitot modernas automašīnu un dzelzceļa inženierbūves, kas savieno abas pilsētas puses.
Ponte Vecchio
Sastāvot no trim arkām, Ponte Vecchio tilts (nosaukums itāļu valodā tiek tulkots kā "vecs") ieņem vadošo vietu Toskānas galvaspilsētas populārāko atrakciju sarakstā. Būvniecības datums - 1345. Ievērības cienīgs ir fakts, ka tā tika uzcelta tajā upes daļā, kur kādreiz, jau senās Romas laikmetā, bija mazāka mēroga struktūra, kas izgatavota no koka grīdas un akmens butaforijas, kas savienoja bankas. Eleganta un izturīga dizaina autortiesības, kas palikušas nemainīgas līdz mūsdienām, pieder arhitektei Neri di Fioravante.
32 metru tilta iezīme ir cieši stāvošu ēku virkne katrā konstrukcijas pusē un novērošanas klāja klātbūtne tās vidū. Līdz 16. gadsimtam bija veikali, kas pārdeva gaļu un zivis, kurus vēlāk nomainīja mūsdienās esošie juvelierizstrādājumu veikali. Pateicoties pēdējam, tiltu sauca par "Zelta".
Ponte Alle Grazie
Mūsdienu ponte alle Grazie (ponte alle Grazie) tika atjaunots 1957. gadā veca tilta vietā, kuru 1944. gadā iznīcināja vācu karaspēks.
Unikālā struktūra, kas tika izveidota 1227. gadā, pagājušā gadsimta vidū tika uzskatīta par garāko un izturīgāko struktūru, kas savieno abas pilsētas daļas.
Ilgā vēsturē tilts ir ticis daudzkārt pārveidots un vairākkārt modernizēts.
Pašreizējo nosaukumu tā ieguva 15. gadsimtā, pateicoties tāda paša nosaukuma kapelai., kas šeit atradās līdz 1876. gadam kopā ar darbnīcām, veikaliem, klosteriem un citām ēkām.
Ponte Santa Trinita
Ponte Santa Trinita (Ponte Santa Trinita) tika uzcelta XIII gadsimta vidū. Pēc kārtējiem postošajiem plūdiem, kas notika 1333. gadā, vieglā koka konstrukcija tika aizstāta ar akmens un 1557. gadā tilts ieguva savu pašreizējo izskatu. To iznīcināja nacistu armija 1944. gadā, un 13 gadus vēlāk to atjaunoja, pilnībā kopējot sākotnējo viduslaiku izskatu.
Dizaina monumentalitāte ir apvienota ar elegantām arkām, kas paceļas virs ūdens, kas rada viegluma un izsmalcinātības sajūtu. Arhitektūras stila izsmalcinātību papildina statujas, kas uzstādītas pie tilta ieejas un personificē gadalaikus.
