Pirkts par tūkstošiem dolāru un pārdots par vairāk nekā 21 miljonu. Šis darījums ir tā vērts, lai tiktu ierakstīts automašīnas vēstures gadagrāmatās, jo tirdzniecības objekts nav ne vairāk, ne mazāk, bet gan Ferrari. Precīzāk, 1955. gada 355 S modelis - muzeja eksponāts, kuru pagājušā gada beigās pēc ilgām privātām sarunām iegādājās Austrijas kolekcionārs. Automašīna ilgus gadus stāvēja noliktavā, kuru visi aizmirsa, bet to “izroka” kāds nožēlojams biznesmenis, kurš to aizveda pie sevis un samaksāja tikai par glabāšanas izmaksām.
Neskatoties uz to, ka darījuma summa nav absolūts ieraksts automašīnu vēsturē - tā paša perioda Mercedes Gran Prix tika pārdots nedaudz agrāk par 29,7 miljoni dolāru - peļņa no tā iznāca reibinoša. Un visa šīs automašīnas vēsture ir savāda un nav mazsvarīga. Pusgadsimta laikā viņa apceļoja pasauli, mainot īpašniekus: viņa apmeklēja ASV gan austrumu, gan rietumu piekrastē, Lielbritānijā un Japānā.
Viss sākās 1957. gada maijā, kad Enzo Ferrari, kurš meklēja līdzekļus savas sacīkšu komandas sacensību finansēšanai un tajā pašā laikā nebija daudz izvēles pircēju vidū, nolēma pārdot 335 S ASV.
Automašīnai bija 12 cilindru 4,1 litru dzinējs, kas nebija atļauts starptautiskos konkursos un bija pārāk sarežģīts Itālijas tirgum, tāpēc vienīgā izeja bija automašīnas transportēšana uz ārzemēm. Tādējādi, saskaņā ar New York Times, ar Ferrari izplatītāja Amerikas Savienotajās Valstīs Luigi Kinetti palīdzību automašīna atradās turīgā Texan un kaislīgā autosacīkšu entuziasta Alain Connell rokās.
Tomēr motors joprojām izrādījās problemātisks, un 1959. gadā automašīna atkal tika nosūtīta remontam uz Itāliju: par toreiz prieks, liela nauda, 70 tūkstoši dolāru.
Kad 335 S atkal ieradās Ņujorkā, Connell tas vairs nebija vajadzīgs, un daudzus gadus automašīna stāvēja noliktavā pilsētas nomalē, visi aizmirsa. Līdz brīdim, kad Gordons Tatums, lietotu automašīnu tirgotājs no Mērilendas, viņu nejauši atrada un atveda mājās, maksājot noliktavas īpašniekiem tikai pāris tūkstošus dolāru par automašīnu glabāšanu.
Sākot no Tatum, automašīna vispirms tika nodota bagātam angļu biznesmenim, bet pēc tam noteiktam japānim. 90. gadu sākumā, pateicoties sacīkšu auto ventilatoram Brūkam Makvijam, 335 S atgriezās Amerikas Savienotajās Valstīs, Sidnejā. No kurienes viņa atkal pārcēlās uz Floridu, kur viņa kļuva par ikgadējās Ferrari izstādes "Cavallino Classic show" eksponātu Palmbīčā. Tieši tur tika saremontēts viņas oriģinālais dzinējs. Un tieši tur es viņu ieraudzīju un uzreiz iemīlējos Austrijas kolekcionārā Andreass Mohringerskurš solīja paņemt viņu uz Eiropu par jebkuru naudu. Kopā 21,5 miljoni dolāru.
